两柱式立体停车场的验收标准问题

两柱式立体停车场，因结构简单，占地小，存取车灵活，近些年来，在老旧小区改造，机关单位配建之中，应用广泛。然而，不少项目，在竣工验收环节，屡屡“卡壳”，暴露出设计，制造，安装与现行标准之间的脱节。四川倍莱停车设备租赁有限公司，作为专业停车设备服务商，结合多年实践经验，梳理出两柱式立体停车场验收中，最容易被忽视的五大标准问题，帮助投资方和管理方提前规避风险。

对基础承载以及地脚螺栓的强度进行校核这点，时常被人们忽视。两柱式结构依靠的是仅仅两个立柱，来支撑整个上层包括载车板与车辆，对于地脚螺栓的埋设深度、抗拔力、疲劳强度而言，必须要严格契合GB/T 26559 - 2011《机械式停车设备 通用安全要求》以及JGJ 102 - 2019《立体车库工程技术规程》。在验收的时候，需要对螺栓材质报告、预紧力记录以及混凝土基础的抗压强度检测报告展开核查，要是基础出现了细微沉降或者螺栓出现松动情况，就会直接致使整机产生倾覆隐患。

将升降同步以及防坠落装置的动作精度断定为硬指标，两柱结构规定左右立柱内部的液压或者丝杠升降机构维持毫米级同步标准，偏差要是超过5mm就极有可能致使载车板发生扭曲、车辆产生滑移现象，验收的时候必须运用激光测距仪于空载以及满载两种工况情形下予以多次同步性测试，与此同时还要查看机械式防坠落钩的自动啮合状态，也就是当钢丝绳或者链条一旦意外断裂的时候，防坠落钩一定要在0.2秒内卡进齿槽之中，好多现场仅仅开展静态检查却忽略了动态冲击测试，这样无疑是不合格的。

电气控制系统之中，安全回路务必要完整地覆盖掉所有的极限位置。两柱式停车场一般情况下会设有上限位，还有下限位，另外有超程限位以及紧急停止开关。验收之际容易被遗漏掉的是“松链/断绳检测开关”跟“车辆超高检测光幕”的联动测试。依据GB 17907 - 2010《机械式停车设备 安全规范》来看，任何安全开关一旦动作就应当马上切断电机电源并且发出声光报警。四川倍莱停车设备租赁有限公司，于协助客户验收之际察觉到，部分项目因想要节约成本，故而把多个安全开关串联于同一个PLC输入点之上，要是一旦有某个开关失效了，那么整个回路便会失去保护功能，这种情况属于严重违规行为。

这涉及多方面，载车板焊接质量涉及后续使用寿命考量，防腐处理同样关乎使用寿命长短，两柱式结构承受力较为集中在所难免；横梁与纵梁的对接焊缝，这类焊缝不得不进行磁粉或者超声波探伤操作，焊缝得以限定的等级绝对不可以比二级低；同时，鉴于立体停车场大多处于室外环境也就是那种状态下或者是在地下车库这种特定环境里，表面涂层进行盐雾试验所需时间应当不少于500小时才行；验收的时候需要查看焊工资质相应信息，还要查看探伤报告以及涂层厚度检测记录这些，其中常见问题在于施工单位拿普通防锈漆替换富锌环氧底漆，这样一年内就会出现生锈剥落这种情况。

操作标识的缺失，应急救援预案的缺失，是软性扣分项，两柱式立体停车场，必须在显著位置张贴，操作流程图，最大允许车长限制牌子，及最大允许车宽限制牌子，和写明最大允许车重限制字牌，还要张贴禁止儿童靠近的警示牌，此外，验收前必须完成一次手动释放操作演练，即当停电时、或设备故障时，可以凭借 手动液压泵、或手动摇把，将上层车辆降至地面，很多项目忽略了这一环节，导致后续救援时，变得束手无策。

在两柱式立体停车场验收这件事上，并非只是做做表面功夫，而是要经历从土建基础开始，到电气连锁环节，再从结构焊接直至应急救援等一系列流程的全面检查。在此建议建设方，在签订合同之际就要明确验收所执行的标准，并且委托具备资质的第三方检测机构参与到过程监理之中。要是您正遭遇验收整改方面的难题，四川倍莱停车设备租赁有限公司能够提供专业的技术咨询以及合规改造服务，最终保证您的立体停车场能够一次性通过特检院的验收。